法國交通部部長Alain Vidalies宣布本周末200英里的高鐵修建將繼續(xù)實施動工，他的這一決定無視了一年之久的公眾調(diào)查，廣大民眾對該計劃持反對意見，因為對環(huán)境的關注以及葡萄產(chǎn)區(qū)超越金錢的價值。

波爾多市以南約25英里的蘇玳產(chǎn)區(qū)，以釀造甜葡萄酒而聞名，該產(chǎn)區(qū)酒商聲稱這個50億的鐵路線將會中斷當?shù)叵骱秃恿鞯淖匀涣鲃?。蘇玳能釀造獨特的甜葡萄酒主要得益于產(chǎn)區(qū)得天獨厚的微氣候，修建鐵路使得河流和樹木遭到破壞，對釀造甜葡萄酒也會產(chǎn)生影響。

波爾多葡萄酒行業(yè)代表對鐵路的影響表達了嚴重的關切，波爾多餐酒行業(yè)委員會負責人Bernard Farges聲稱：“我們十分害怕葡萄種植和風土被破壞后的結(jié)果，葡萄種植者是不會接受這一點的，他們的態(tài)度非常強硬，因為他們的傳統(tǒng)受到了威脅?！?

波爾多市市長Alain Juppé則對鐵路線的批準表示了歡迎，稱這是波爾多和阿基坦的好消息。他說“政府已經(jīng)聽到了我們的心聲?！?

釀酒師將有機會上訴至波爾多最高法院。